Magpie
Questo è il
secondo biplano che con cui ho modo di volare.
E' un progetto rivisto da un disegno del biplano
vincitore di una gara F3A-I(ndoor) svoltasi a Praga.
Il vincitore, David Kyjovský, webmaster
di un portale rc cecoslovacco, The
RC Mania CZ e progettista
della FreeAir
che produce modelli in EPP, è stato
molto gentile e mi ha inviato un disegno di massima.
Sono occorse diverse sessioni davanti l'AutoCAD
per sciogliere ogni dubbio con una rivisitazione
pressochè totale,
per via dei diversi materiali usati rispetto l'idea
originale e dei diversi dimensionamenti, scelte
personali.
Il peso pronto al
volo è di 450g. E' un buon risultato considerando
che la fusoliera è in
polistirene, balsa. Le ali sono in polistirolo
con tubi in carbonio, le parti fisse dei piani
sono in balsa mente le parti mobili sono in depron
con carbonio. la controvventatura è fatta
con il medesimo filo da pesca utilizzato per la
tiranteria. Dal davanti, il percorso del filo descrive
con un unico capo, due X con logicamente un solo
registro per la tensione. i montanti sono in polistirolo
duro con dei rettangolini in compensato sottile
dove passa il filo. Il motore è un
Hacker B20 18L ridotto MPjet 3.8\1. Apertura 80cm
per una lunghezza di 90cm. Utilizzo una APC 9x6
per un volo teso o una GWS 10x4,7 per un volo 3D
sempre per la modica spesa di 6A, il che significa
un buon 15minuti di volo con un pacchetto di Li-Poly
3S da 1500mAh Kokam. Il programma F3A/S che mi
ero posto come obbiettivo è stato
pienamente raggiunto. Per il resto, ho messo a
disposizione diverse immagini in cui è visibile
l'alloggio servi, la fusoliera in polistirene,
le ali in polistirolo con tubi in carbonio, il
balsa sulle fiancate, il carbonio sulle parti mobili.
E' incredibile l'escursione di velocità possibile,
la velocità sul rollio è impressionante,
il volo a coltello è molto preciso, mentre
il rovescio è come in dritto. E' davvero
molto divertente e preciso!
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